Nous ne remettons pas en cause l’existence et la nécessité du plastique.
Le plastique en tant que matériau est fondamental pour la vie humaine au 21ème siècle.
Nous sommes une société de conseil dont l’objectif principal est de travailler à l’élimination durable des grandes quantités de déchets plastiques dans les océans du monde. Si nécessaire, le projet se transformera en un modèle de subvention de la part des gouvernements qui pourra être refinancé par des taxes sur le plastique. De cette façon, une taxe sur le plastique serait affectée à un objectif spécifique. Nous estimons un délai de 10 ans pour la réalisation de notre projet.
« Du berceau au berceau ».
Nous sommes convaincus que cela ne peut être réalisé que si l’on fait durablement ces déchets dans le cycle économique ou élargir le cycle existant.
Extraction de matières premières par des navires gréés et équipés Navires équipés de dispositifs mécaniques. Des dispositifs spéciaux permettent une extraction efficace de la matière première et une compression sans perte dans des conteneurs. De cette manière, l’utilisation maximale des navires est garantie. Pour la réalisation de ces navires, nous mettons en réseau des entreprises avec des institutions qui peuvent fournir tous les composants : Les compagnies maritimes, pour acheter les navires. Institut Fraunhofer pour la technologie d’évaluation de la matière première.
Entreprises d’ingénierie mécanique pour les mécaniciens de presse embarqués. Nous sommes actuellement en phase de contact et de calcul avec des partenaires potentiels pour connaître le coût total d’un navire équipé d’une telle installation.
Pour un problème qui nous concerne tous, nous considérons également que la solution est la responsabilité de tous.
De notre point de vue, ce projet devrait être financé par la famille humaine, l’industrie et toutes les parties prenantes. C’est pourquoi nous sollicitons des financements européens et internationaux. Dans le même temps, nous sollicitons le soutien de l’industrie.
Le coût de ce projet pilote ne pourra être quantifié avec précision qu’après sa construction. Ce n’est qu’à ce moment-là que nous pourrons informer la famille humaine, l’industrie et toutes les personnes concernées et prouver quels seront les coûts. Un système de subvention permanent pour recycler la pollution d’origine humaine dans les océans du monde est également envisageable.
Ce méga-projet ne peut être réalisé qu’avec un soutien.
Nous sommes une organisation sans but lucratif ayant la forme juridique d’une société à responsabilité limitée sans but lucratif (gGmbH).
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Nous informons les personnes, les instituts, les autorités, les politiciens, les gouvernements – tout simplement tous ceux qui se sont intéressés à cette question – de notre projet.
2 Nous nous entretenons avec les compagnies de transport et les fabricants de machines afin de quantifier un calcul contraignant des coûts.
3 Nous convenons de coopérer avec des organisations déjà existantes afin d’utiliser les synergies possibles.
4 Nous commandons une analyse de l’emplacement de trouver un lieu où l’IFOPR peut offrir des avantages économiques et une croissance. Par la suite, des discussions sont menées avec les gouvernements respectifs sur la mise en œuvre du port avec parc industriel.
5 Nous gérons et accompagnons la planification et la réalisation du projet.
du port avec le parc industriel qui s’y rattache. En tant qu’interlocuteur des entreprises, nous organisons les emplacements dans le parc industriel.
6 Nous assurons une interaction réussie pour extraire une matière première durable qui est considérée comme indépendante du prix du pétrole brut. En tant que projet pilote, la réalisation sert en même temps de modèle pour d’autres sites dans le monde
